Koncept extrémne lacného mestského elektromobilu Dacia Hipster sa podľa britského Autocaru dočká sériovej výroby. Tá má začať v roku 2027. Autocar sa odvoláva na zdroj blízky projektu a vo Veľkej Británii očakáva cenu okolo 9 500 libier (11 100 eur). Samotná Dacia výrobu zatiaľ nepotvrdila.
Nie osobné auto, ale ťažká štvorkolka
Hipster nemá byť klasickým osobným autom kategórie M1, ale ťažkou štvorkolkou európskej kategórie L7e. Jednoduchšia homologizácia má znížiť hmotnosť, zložitosť aj výrobné náklady. Kategória obmedzuje hmotnosť na 450 kg bez batérie, výkon na 15 kW (20 k) a maximálnu rýchlosť na 90 km/h. Batéria má mať kapacitu približne 15 kWh.
Koncept meria 3 metre na dĺžku, 1,55 metra na šírku a 1,53 metra na výšku, a napriek tomu ponúka štyri plnohodnotné miesta. Batožinový priestor má od 70 litrov pri štyroch cestujúcich do 500 litrov po sklopení zadnej lavice. Podľa Dacie jazdí 94 % francúzskych vodičov denne menej ako 40 kilometrov. Hipster preto dostal len toľko techniky a dojazdu, koľko bežné jazdy vyžadujú.
Vyrábať sa má tam, kde vznikal Spring
Podľa Autocaru bude Hipster vznikať v čínskom závode Shiyan spoločnosti eGT New Energy Automotive, ktorú vlastnia Renault, Nissan a Dongfeng. Vyrábala sa v ňom prvá generácia Dacie Spring a jej výroba tam skončila v júli 2026. Závod zvládne 45 000 áut ročne. Nový Spring sa bude vyrábať v Slovinsku a stavia na základoch nového Renaultu Twingo.
Pôvodne mal Hipster nahradiť práve Spring. Bývalý šéf Dacie Denis Le Vot s ním počítal na koniec roka 2026 s cenou okolo 13 000 eur. Luca de Meo však koncom roka 2024 rozhodol, že nový Spring pôjde cestou Twinga. Hipster sa tak presunul medzi štvorkolky a okrem štvormiestnej verzie L7e sa skúma aj dvojmiestna v kategórii L6e.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Test Mini Aceman John Cooper Works E: Zábavnejšie auto budete hľadať len ťažko
- Elektrické nákladné autá v praxi zarábajú: Spoločnosť Buhck hlási o 15 % nižšie náklady než pri dieseli
- Extrémne vysoký dopyt o jazdené elektromobily posúva ich cenu raketovo nahor
Dizajn ostane blízko konceptu
Sériový Hipster má zostať veľmi podobný konceptu. Zmenia sa nárazníky, predná časť a svetlá a dvojdielne veko batožinového priestoru nahradia dvere otvárané do strany. Koncept nemá vstavaný infotainment. Ako kľúč, navigácia aj obrazovka mu slúži telefón vodiča, ktorý sa pripája k prenosnému Bluetooth reproduktoru, a bočné okná sú posuvné.
Dacia sériovú výrobu zatiaľ nepotvrdila. Šéfka značky Katrin Adt na otázku Autocaru odpovedala, že si treba počkať, a šéf dizajnu David Durand uviedol, že projekt potrebuje konečné schválenie vedenia. Značka chce do roku 2030 ponúkať štyri čisto elektrické modely. Menovala nový Spring, elektrické Sandero a neskôr Striker, štvrtý model zatiaľ neprezradila.
Ak projekt dostane konečné schválenie, sériová podoba Hipstera sa má ukázať v priebehu roka 2027. Súperiť bude s mestskými štvorkolkami, akými sú Fiat Multiplina alebo Silence S04.
