Mesto Debrecín na východe Maďarska sa čoskoro stane jedným z najdôležitejších centier európskej elektromobility. Spoločnosť CATL, ktorá je najväčším výrobcom batérií pre elektromobily na svete, oznámila, že v jej továrni v tomto meste sa začne výroba už v marci alebo v apríli budúceho roka. Stačí už len doriešiť posledné povolenia. Na tému upozornil portál Hungarytoday.
Hromadná výroba batérií v budúcom roku
Výroba batériových modulov bola síce spustená už v roku 2024, no len v malom množstve. Podľa generálneho riaditeľa pre európske operácie, Matta Shena, bolo zatiaľ vyrobených približne 30 tisíc modulov pre elektromobily. Linky na výrobu samotných článkov sú momentálne vo fáze inštalácie, aby bolo možné čo najskôr prejsť na plnú sériovú výrobu. V súvislosti s týmto sa zvýši počet zamestnancov továrne z aktuálnej tisícky na približne 1500.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Čínske AUDI predstavilo elektrické SUV. Takto budú vyzerať budúce modely značky, ktorá sa nápadne podobá na tú Európsku
- Diaľničné známky za polovicu spôsobili obrovské rady v potravinách
- Volkswagen mieri do Číny. Vývoj prinesie super-moderné elektromobily za nižšiu cenu a s nižšími nákladmi
Spoločnosť vidí stúpajúci dopyt po elektromobiloch v Európe, do konca tohto rok aby mal ich podiel dosiahnuť 29 percent. CATL má momentálne viac ako 200 automobilových partnerov, pre ktorých vyrába batérie a trhový podiel spoločnosti je približne 38 percent. Pre európsky trh má pripravenú špeciálnu batériu, ktorá má zabezpečiť dojazd viac ako 750 kilometrov aj v extrémne chladných podmienkach. Okrem fungujúcej nemeckej továrne a rozbiehajúcej sa výroby v Debrecíne pripravuje CATL aj tretiu európsku továreň, ktorá sa bude nachádzať v Španielsku.
Posledné povolenia, dôraz na ekoloógiu
CATL už v tomto roku podal tretiu verziu žiadosti o environmentálne povolenie pre továreň v Debrecíne. Oproti pôvodnému plánu sa podarilo znížiť celkový objem emisií o 43 percent a spotrebu pitnej vody aj energie o tretinu. V rámci udržateľného nakladania s vodou chce továreň od jari využívať zmes povrchovej vody a takzvanej sivej vody, teda vyčistených technologických odpadových vôd.
Čo sa týka zamestnancov továrne, dve tretiny z nich aktuálne tvoria domáci, zvyšok zahraniční špecialisti. CATL hovorí, že chce tento pomer zachovať aj v rámci aktuálneho prijímania nových. Väčšina pracovných pozícií je určená pre manuálnych pracovníkov, zvyšok pre administratívnych a technických odborníkov. Spoločnosť zároveň spolupracuje s miestnym strediskom odborného vzdelávania a univerzitou v Debrecíne.
