MojElektromobil

Spoločnosť BYD, ktorá pred pár dňami šokovala svet novou generáciou batérií a luxusným SUV Datang, nepoľavuje. Aby mohla automobilka naplno využiť potenciál svojej novej technológie 6C nabíjania, predstavila nabíjačku, ktorá nemá konkurenciu. Ponúka totiž výkon až 1 500 kW. Na tému upozornil portál cnevpost.

Výkon, ktorý mení pravidlá hry

Pre lepšiu predstavu, bežné rýchlonabíjačky, ktoré dnes stretávame na slovenských diaľniciach, dosahujú výkon 150 až 350 kW. Obľúbený hub od ZSE Drive na Landererovej ulici v Bratislave ponúka výkon 400 kW a slovenským rekordérom je zatiaľ výkon 600 kW od spoločnosti ejoin. Riešenie od BYD tento výkon s ľahkosťou prevyšuje. Tento extrémny výstup je navrhnutý tak, aby dokázal obslúžiť viacero vozidiel súčasne pri zachovaní maximálneho výkonu pre každé z nich.

BYD nabijacia stanica
Zdroj: BYD

Nová nabíjacia stanica využíva pokročilé chladenie kvapalinou nielen v samotnom stojane, ale aj v kábloch, ktoré musia zvládnuť obrovské prúdy bez prehriatia. Práve toto riešenie umožňuje novému modelu BYD Datang doplniť energiu z 10 % na 97 % za skvelých 9 minút (z 10 na 97 % kapacity).

Ambiciózny plán: 20 tisíc staníc do konca roka

BYD si uvedomuje, že predaj výkonných elektromobilov musí ísť ruka v ruke s dostupnou infraštruktúrou. Spoločnosť preto ohlásila masívny plán expanzie. Do konca roku 2026 plánuje vybudovať sieť 20 000 nabíjacích staníc novej generácie.

Nemali by ste prehliadnuť:

Tento ekosystém nebude slúžiť len pre osobné vozidlá. Vďaka modulárnej architektúre a vysokému výkonu sú tieto stanice pripravené aj na nabíjanie elektrických nákladných vozidiel a autobusov, čo je kľúčový krok k dekarbonizácii ťažkej dopravy. BYD plánuje tieto stanice umiestňovať najmä na hlavných dopravných ťahoch, v logistických parkoch a v blízkosti veľkých mestských aglomerácií.

Inteligentná sieť a energetická stabilita

Stanice sú vybavené integrovanými batériami, ktoré dokážu vyrovnávať špičky v elektrickej sieti. Keď je odber nízky, stanica si ukladá energiu do vlastných zásobníkov, aby ju mohla bleskovo odovzdať vozidlám v čase najvyššieho dopytu bez toho, aby preťažila miestnu distribučnú sústavu.

Hoci sa prvá vlna výstavby sústredí na domáci čínsky trh, BYD už naznačil, že uvažuje o exporte tejto technológie aj na globálne trhy, vrátane Európy. Ak sa tak stane, európski poskytovatelia nabíjania budú čeliť obrovskému tlaku na modernizáciu svojich sietí.

Náš tip
Spokojnosť majiteľov elektromobilov rastie. Najlepšie sú na tom autá týchto značiek
12. marca 2026

Pravidlá diskusie

Portál MojElektromobil.sk si vyhradzuje právo zmazať neslušné, rasistické a vulgárne príspevky, ako aj osobné útoky na redakciu, či diskutérov v komentároch pod článkom bez ďalšieho upozornenia. V prípade uverejňovania odkazov na externé stránky, je komentár automaticky preposlaný do redakcie na schválenie.

Nie je možné pridávať komentáre.

+