Platforma Bolt, ktorú poznajú aj slovenskí používatelia taxislužieb, sa spojila s americkým výrobcom elektromobilov Lucid. Spoločne chcú vyvinúť a nasadiť v európskych mestách autonómne vozidlá, Bolt ich plánuje prevádzkovať najmenej 25 tisíc. Partnerstvo firmy oznámili v spoločnej tlačovej správe a Bolt tým robí veľký krok k vlastnej flotile bez vodičov.
Auto od Lucidu, prevádzka od Boltu
Pre taxislužbu je to časť väčšieho plánu. Do roku 2035 chce mať na svojej platforme 100 tisíc autonómnych vozidiel. Aj vďaka tomu sa robotaxi postupne presúvajú z amerických a čínskych miest aj na európske cesty.
Vozidlá budú stáť na pripravovanej platforme Lucid Midsize a sú navrhnuté pre autonómiu úrovne SAE Level 4. Také auto zvládne jazdu bez zásahu človeka vo vymedzených podmienkach a oblastiach. Platforma má využívať NVIDIA Hyperion, teda architektúru s výkonnou výpočtovou jednotkou a štandardnou sadou senzorov.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Test Mercedes-Benz GLB 350 4MATIC with EQ Technology: Kompaktný navonok, priestranný vnútri
- Polestar 4: Elektromobil bez zadného okna dostal zadné okno. Prichádza vo verzii SUV
- Tesla integruje Starlink do robotaxi Cybercab, skutočný dôvod (ne)prekvapí
Bolt si nechá hlavné slovo. Jeho divízia Bolt Autonomous Driving Solutions určí požiadavky na vozidlo, softvér, bezpečnosť aj pohodlie cestujúcich. Vybuduje infraštruktúru flotily a partnerstvá s mestami a vozidlá chce sám vlastniť a prevádzkovať. Na strane Lucidu projekt vedie nová divízia Lucid Technologies.
Šéf Boltu, Markus Villig, zdôrazňuje, že autonómne riadenie v Európe musí spájať dáta, softvér, vozidlá a prevádzku do jedného systému prispôsobeného európskym cestám a predpisom. Firmy chcú spolupracovať s dodávateľmi technológie aj s európskymi regulátormi.
Bolt pôsobí vo viac ako 50 krajinách a 850 mestách, má vyše 200 miliónov zákazníkov a jeho platformu používa viac ako 4,5 milióna vodičov a kuriérov. Práve dáta z takej siete sú pre autonómnu dopravu cenné.
Platforma pre robotaxi zatiaľ neexistuje
Na dohodu sa však dá pozerať aj kriticky. Platforma Midsize zatiaľ neexistuje a Lucid ju len nedávno odložil. V júni navyše automobilka prepustila 18 % zamestnancov, teda asi 1 500 ľudí. Zároveň stiahla výhľad výroby na rok 2026 a v druhom štvrťroku dodala len 3 953 áut.
Lucid už v júli 2025 podpísal podobnú dohodu s Uberom na 20 tisíc robotaxíkov Lucid Gravity pre USA, Uber vtedy investoval 300 miliónov dolárov. Na papieri má tak Lucid záväzky na 45 000 autonómnych vozidiel. V oboch prípadoch dodáva len auto, nie softvér, ktorý ho riadi. Termín nasadenia flotily Boltu firmy neuviedli, a kedy sa robotaxi Boltu objavia v mestách, zostáva otvorené.
