MojElektromobil

Je známe, že v Ázii sa často objavia modely, ktoré k nám do Európy nezavítajú. Dokonca aj BMW, ktoré čoskoro začne s dodávkami nového elektrického SUV iX3 v Európe, pripravuje pre čínsky trh špeciálnu verziu s predĺženým rázvorom. Model iX3 Long Wheelbase (LWB) sa oficiálne predstaví už v apríli na autosalóne v Pekingu a do predaja sa dostane v druhej polovici roka 2026. V porovnaní so štandardnou verziou má dlhší rázvor o 10,8 centimetra, čo zlepšuje priestor na zadných sedadlách, informoval portál InsideEVs.

BMW iX3 | Zdroj: BMW
BMW iX3 | Zdroj: BMW

Fotografie maskovaného prototypu nám už teraz ukazujú, ako sa natiahnutá verzia líši v proporciách. Z profilu pripomína väčší (a starší) model iX, no stále ide o rovnaký základ ako pri klasickej iX3. Auto je postavené na platforme Neue Klasse s 800-voltovou architektúrou a využíva najnovšiu generáciu elektrického pohonu aj batérií. Dojazd podľa čínskeho cyklu CLTC má presiahnuť 900 kilometrov, čo je viac ako 805 kilometrov podľa WLTP.

BMW iX3 LWB: Výhradne pre tieto krajiny

Zaujímavosťou je, že model iX3 LWB bol vyvinutý špeciálne pre Čínu a BMW ho opisuje filozofiou „v Číne, pre Čínu a s Čínou“. Okrem domáceho trhu sa však bude predávať aj v ďalších ázijských krajinách ako napríklad Thajsko, Malajzia, India či Indonézia. Na západné trhy sa táto verzia s predĺženým rázvorom takmer určite nedostane, čo je pri podobných modeloch bežné. Ak sa vám páči, musíte sa popozerať po inej alternatíve.

Výroba sa začala v decembri 2025 v závode BMW Brilliance v čínskom Šen-jangu a bude pokračovať aj počas celého roka 2026. BMW zatiaľ neuviedlo presné výrobné ciele, no očakáva sa, že ak bude dopyt vysoký, výrobná kapacita čínskeho závodu môže dokonca prekonať tú v Maďarsku, kde sa vyrába štandardná verzia pre náš trh.

Nemali by ste prehliadnuť:

Okrem dlhšej karosérie bude čínska verzia výnimočná aj softvérovo. Bude mať nový operačný systém, ktorý je z 70 % vyvíjaný lokálne a obsahuje integráciu AI asistentov od spoločností Alibaba a DeepSeek. Prispôsobené majú byť aj asistenčné systémy pre špecifiká čínskej dopravy. BMW tak berie vážne lokálne potreby svojich zákazníkov.

Náš tip
Tesla padla z trónu. Európskemu trhu s elektromobilmi konečne kraľuje iná značka
26. januára 2026

Pravidlá diskusie

Portál MojElektromobil.sk si vyhradzuje právo zmazať neslušné, rasistické a vulgárne príspevky, ako aj osobné útoky na redakciu, či diskutérov v komentároch pod článkom bez ďalšieho upozornenia. V prípade uverejňovania odkazov na externé stránky, je komentár automaticky preposlaný do redakcie na schválenie.

Nie je možné pridávať komentáre.

+