MojElektromobil

Majitelia elektromobilov značky Audi čelia mimoriadne znepokojivej správe. Nemecká automobilka v USA oficiálne zvoláva takmer 20 tisíc vozidiel modelového radu e-tron, pri ktorých hrozí fatálne zlyhanie brzdového systému. Problém je o to bizarnejší, že nejde o softvérovú chybu, ale o mechanické odpojenie samotného pedála od posilňovača bŕzd. Na tému upozornil portál Insideevs.

Keď brzdíte naprázdno

Podľa správy zverejnenej americkým Národným úradom pre bezpečnosť cestnej premávky (NHTSA) môže dôjsť k situácii, kedy sa brzdový pedál jednoducho odpojí od ovládacej tyče posilňovača. V takom momente sa prevádzková brzda stáva úplne nefunkčnou.

Automobilka síce nevydala striktné odporúčanie „nejazdiť“, no v oficiálnych dokumentoch radí vodičom alternatívu. Ak zistia, že brzdový pedál nereaguje, na zastavenie vozidla majú použiť núdzovú (elektronickú parkovaciu) brzdu. Takýto scenár je v bežnej premávke, a najmä v krízových situáciách, pre vodiča nesmierne stresujúci a nebezpečný.

Chyba za pár centov u nemeckého dodávateľa

Za všetkým stojí nesprávne dotiahnutá skrutka, ktorá spája vstupnú tyč pedála s ovládačom posilňovača. Problém vznikol u nemeckého dodávateľa komponentov Aumovio, kde zlyhala kontrola na výrobnej linke. Vodiči by mali zbystriť pozornosť, ak spozorujú tieto varovné signály:

  • Nezvyčajné zvuky pri zošliapnutí brzdy.
  • Brzdový pedál sa po uvoľnení nevracia do svojej pôvodnej polohy.

Ktorých modelov sa to týka?

Zvolávacia akcia zahŕňa celkovo 18 853 vozidiel, konkrétne:

  • 14 102 kusov Audi e-tron (ročníky 2019 – 2024)
  • 4 751 kusov Audi e-tron Sportback (ročníky 2020 – 2025)

Ide o modely, ktoré Audi neskôr premenovalo na Q8 e-tron. Pôvodný model už síce nepredáva, počet sťažností na tento elektromobil neustále rastie. Len v USA má tento model na konte už 14 zvolávacích akcií a stovky sťažností od nespokojných zákazníkov.

Oprava je rýchla a bezplatná

Dobrou správou pre majiteľov je, že oprava nevyžaduje výmenu drahých súčiastok. Mechanici v autorizovaných servisoch skontrolujú posilňovače bŕzd a dotiahnu predmetné skrutky na predpísaný krútiaci moment. Celý úkon je pre zákazníkov bezplatný.

Nemali by ste prehliadnuť:

Napriek tomu tento incident opäť otvára diskusiu o kontrole kvality pri výrobe moderných vozidiel, kde aj jedna zle dotiahnutá skrutka u subdodávateľa môže zmeniť prémiové SUV na neriadenú strelu.

Náš tip
Hyundai predstavil revolučný modulárny motor. Viac miesta pre posádku, lacnejší a rýchlejší servis
15. mája 2026

Pravidlá diskusie

Portál MojElektromobil.sk si vyhradzuje právo zmazať neslušné, rasistické a vulgárne príspevky, ako aj osobné útoky na redakciu, či diskutérov v komentároch pod článkom bez ďalšieho upozornenia. V prípade uverejňovania odkazov na externé stránky, je komentár automaticky preposlaný do redakcie na schválenie.

Nie je možné pridávať komentáre.

+